IPB

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Предстоящее мероприятие:

2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
> Тюнинг 2JZ-GTE, Разница в ценах Москва и Дальний Восток
Romik
сообщение Nov 29 2006, 13:58
Сообщение #1


бля, где мой аватар
Иконка группы

Группа: Супер кокосы
Сообщений: 5 029
Регистрация: 3.3.2005
Из: мегаполис
Пользователь №: 787



Репутация:   949  


Интересовался темой тюнинга джей-зета до 500 л.с. и вот такие результаты, если кому интересно:
Московская тюнинг контора



Турбина Garrett GT25R — $1465x2
К-т переходных фланцев для установки на выпускной коллектор — $200x2
или
Турбина Garrett GT3037 — $2465
К-т переходных фланцев для установки на выпускной коллектор — $200
Выпускной коллектор HKS под установку одной турбины — $2560

Двигатель
Увеличение рабочего давления наддува до 1.5 бара избытка требует снижения степени сжатия мотора со штатных 8.5:1 до около 8:1. Это может быть достигнуто как заменой поршней на кованые (эта позиция необходима в любом случае) под более низкую степень сжатия в к-те со прокладкой ГБЦ под штатную толщину, либо установкой кованых поршней под стандартную степень сжатия с заменой прокладки ГБЦ под более толстую. С точки зрения обеспечения долговечности мотора и снижения риска возникновения детонации предпочтительнее первый вариант.

К-т кованых поршней JE Pistons, степень сжатия 8.0:1 — $1250
Опция: высокотемпературное керамическое напыление — +$200
К-т шпилек ГБЦ ARP — $190
К-т шатунных болтов ARP — $80
К-т коренных болтов ARP — $115
К-т шатунных и коренных вкладышей ARP — $250
Металлическая прокладка ГБЦ HKS 1.2 мм — $370
Кованые шатуны Crower — $1150
Впускной вал JUN, фаза 264 градуса, подъем 9.3 мм — $605
Выпускной вал JUN, фаза 264 гразуса, подъем 9.3 мм — $605
Опция: Впускной/выпускной вал HKS, фаза 264 градуса, подъем 9.25 мм — $485/шт. Несмотря на более низкую цену, рекомендуется покупка валов JUN из-за крайне низкого качества заводской обработки валов HKS.
К-т регулировочных разрезных шестерен, сталь, собственное производство на базе станков ЧПУ — $260
Рекомендуется изготавливать шестерни из качественной стали в связи с ее более высокой изностойкостью по сравнению с алюмииевыми шестернями производства тюнинговых фирм. Зубцы на алюминевых шестернях HKS, например, изнашиваются через 15-20 тыс. км пробега, что приводит к проскальзыванию ремня ГРМ с очевидными последствиями.
Опции:
Облегченный маховик Fidanza — $445
Облегченные шкивы всех приводных агрегатов и коленвала Unorthodox — $515

Топливная система
Для обеспечения мощности на уровне 500 л.с. на двигателе 2JZ-GTE необходимо произвести модернизацию топливной системы до следующего уровня:
Пропускная способность форсунок при скважности не более 85%: 734.95 см3/мин
Пропускная способность топливного насоса из расчета двукратного увеличения мощности: не менее 500 л/ч
Предлагаемые компоненты:
Дополнительный топливный насос Walbro 255 л/ч @ 3 бара — $250
Регулятор давления топлива HKS — $250
Топливная рампа Titan в к-те с форсунками 850 см3/мин — $1206
Армированный топливный шланг и фиттинги Goodridge для подключения дополнительного бензонасоса, регулятора давления топлива и топливной рампы — $350

Система охлаждения
Алюминиевый радиатор охлаждения PWR — $555
Крышка радиатора TRD 1.3 бара — $65
Вентиляторы увеличенной производительности в рамке Flex-a-Lite — $285
Опция: выносной радиатор масляного охлаждения — $230
К-т цветных патрубков Samco повышеной прочности — около $230

Выпускная система
Опции:
Выпускная система TRD 90 мм (при увеличении мощности двигателя свыше 450 л.с. желательна выпускная система диаметром более 75 мм) — $1125


Приемная труба турбины Tanabe 80 мм — $353 или х2

Система зажигания
Свечи зажигания NGK или Denso Iridium, калильное число 7 или 8 — $100
Опция: высоковольтные провода Magnecor KV85— $255

Система управления двигателем
Блок управления двигателем Autronic SM2 с функциями traction control, launch control, flat shift, anti-lag с установкой и настройкой на диностенде — $3000.


Дальневосточная:

1. Турбина способная выдуть 500 л.с. Турбину нужно брать новую. 1200 долларов примерно.
Коллектор сварим сами, будет стоить долларов 350. Установка всего этого добра еще долларов 350. Можно правда взять б.у. турбокит на 2JZ-GTE, но как долго прослужит турбина и в каком она будет состоянии сказать будет сложно. Если нужен будет вариант с б.у., то будем искать б.у.
2. фронтальный интеркулер. Можно взять новый типа Trust V-SPL за 750 долларов, а можно от ГТРа б.у.
например, он стоит 450 долларов, плюс 150 установка.
3. Топливный компьютер нужно подбирать под турбину и форсунки, буду искать такой типа HKS FConV или что-то подобное. Стоимость будет долларов 600. Установка 100.
4. Форсунки 550-е или 530-е. $300-350. Установка 50.
5. Механическая трансмиссия для 2JZ-GTE. Найти можно достаточно быстро примерно за 1200 долларов. Переделка с автомата на механику и установка $350 плюс комплектующие типа педалей, бочка, тросиков (стоимость будет невелика, возьмем с разборки)
6. Керамическое сцепление для 2JZ-GTE двухдисковое б.у. долларов 600 примерно, новое около штуки.
Установка входит в стоимость установки коробки.
7. Тормозные механизмы с 32-го ГТРа (4 поршня впереди, 2 сзади, большие роторы) $800 (установка входит в стоимость).
8. Аммортизаторы типа Tein Type HR ($550). Установка
по 350 рублей за каждый аммортизатор.
9. лсд механический в задний редуктор $300 или
дисковый $450-500. Установка $50.
10. выпуск (в зависимости от бренда) $300-400.
Установка $50.
11. Бустконтроллер на Ваш выбор. Можно новый и навороченный, а можно и б.у. за 250 гринов. Утановка
100.
12. Датчик давления до 2 бар в салон. Тут тоже море брендов.Если новый, то от 150 долларов. Установка бесплатно.
13. Топливный насос 255 литров в час $140 новый, установка бесплатно.
14. Тормозные колодки на выбор. Можно сток за 50 баксов, а можно проверенные Vrave Titan+carbon 0-600 градусов за $240.

Ну вот я перечислил необходимые компоненты, а так наворотить можно как угодно.

Брал все цены чуть выше минимума в основном. Все будет привезено с аукционов.

По срокам. По приходу всех комплектующих срок сборки месяц-полтора.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ALF
сообщение Nov 29 2006, 15:32
Сообщение #2


летаю в мыслях
Иконка группы

Группа: Супер кокосы
Сообщений: 26 899
Регистрация: 29.9.2003
Из: москва
Пользователь №: 11



Репутация:   378  


мог бы и написать - ИТОГО biggrin.gif

бюджет где то 10000 грина примерно
Go to the top of the page
 
+Quote Post
UOMO
сообщение Nov 29 2006, 15:42
Сообщение #3


x3pro
Иконка группы

Группа: Супер кокосы
Сообщений: 12 945
Регистрация: 28.9.2003
Из: Moscow
Пользователь №: 7



Репутация:   727  


Все подробности об этом двигателе - http://kokos-club.com/forum/index.php?show...c=11364&hl=
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ALF
сообщение Nov 29 2006, 15:49
Сообщение #4


летаю в мыслях
Иконка группы

Группа: Супер кокосы
Сообщений: 26 899
Регистрация: 29.9.2003
Из: москва
Пользователь №: 11



Репутация:   378  


если быть точнее то 13500 + мозги 3000 итого 16500 грина

второй вариант с одно большой турбиной - примерно столько же
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Romik
сообщение Nov 29 2006, 15:53
Сообщение #5


бля, где мой аватар
Иконка группы

Группа: Супер кокосы
Сообщений: 5 029
Регистрация: 3.3.2005
Из: мегаполис
Пользователь №: 787



Репутация:   949  


(ALF @ Nov 29 2006, 12:32) *
мог бы и написать - ИТОГО biggrin.gif

бюджет где то 10000 грина примерно

Можно что-то делать, что-то нет, вот и не стал суммировать ad.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RussianPilot
сообщение Nov 29 2006, 17:17
Сообщение #6


www.fotoforum.ru


Группа: Пользователи
Сообщений: 2 372
Регистрация: 29.3.2004
Пользователь №: 268



Репутация:   45  


А интерес был праздный? Или у тя есть то, куда можно 2JZ запихнуть?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Romik
сообщение Nov 29 2006, 17:21
Сообщение #7


бля, где мой аватар
Иконка группы

Группа: Супер кокосы
Сообщений: 5 029
Регистрация: 3.3.2005
Из: мегаполис
Пользователь №: 787



Репутация:   949  


(RussianPilot @ Nov 29 2006, 14:17) *
А интерес был праздный? Или у тя есть то, куда можно 2JZ запихнуть?

донор стоит в районе 7-8 тыщ
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ZONDER
сообщение Nov 29 2006, 17:23
Сообщение #8


БОГ ФИЛИАЛОВ!


Группа: Пользователи
Сообщений: 18 732
Регистрация: 3.11.2003
Из: Шалаш на поклонке
Пользователь №: 134



Репутация:   784  


(Romik @ Nov 29 2006, 17:21) *
донор стоит в районе 7-8 тыщ

Калдину бери redface.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
UOMO
сообщение Nov 29 2006, 17:24
Сообщение #9


x3pro
Иконка группы

Группа: Супер кокосы
Сообщений: 12 945
Регистрация: 28.9.2003
Из: Moscow
Пользователь №: 7



Репутация:   727  


А скажите мне, почему так Сореры в цене выросли?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Romik
сообщение Nov 29 2006, 17:26
Сообщение #10


бля, где мой аватар
Иконка группы

Группа: Супер кокосы
Сообщений: 5 029
Регистрация: 3.3.2005
Из: мегаполис
Пользователь №: 787



Репутация:   949  


(mr.Temik @ Nov 29 2006, 14:23) *
Калдину бери redface.gif

два литра есть два литра frown.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ZONDER
сообщение Nov 29 2006, 17:39
Сообщение #11


БОГ ФИЛИАЛОВ!


Группа: Пользователи
Сообщений: 18 732
Регистрация: 3.11.2003
Из: Шалаш на поклонке
Пользователь №: 134



Репутация:   784  


(Romik @ Nov 29 2006, 17:26) *
два литра есть два литра frown.gif

Туды джэй зет вроде встаёт, или я опять муйню сморозил? redface.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Romik
сообщение Nov 29 2006, 17:43
Сообщение #12


бля, где мой аватар
Иконка группы

Группа: Супер кокосы
Сообщений: 5 029
Регистрация: 3.3.2005
Из: мегаполис
Пользователь №: 787



Репутация:   949  


(mr.Temik @ Nov 29 2006, 14:39) *
Туды джэй зет вроде встаёт, или я опять муйню сморозил? redface.gif

не знаю встает или нет, но она весит дохрена, и привод у нее полный
Go to the top of the page
 
+Quote Post
UOMO
сообщение Nov 29 2006, 18:01
Сообщение #13


x3pro
Иконка группы

Группа: Супер кокосы
Сообщений: 12 945
Регистрация: 28.9.2003
Из: Moscow
Пользователь №: 7



Репутация:   727  


(mr.Temik @ Nov 29 2006, 17:39) *
Туды джэй зет вроде встаёт, или я опять муйню сморозил? redface.gif


Туда не знаю, а вот в Алтеззу встает, кто-то даже ссылу выкладывал
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jet
сообщение Dec 25 2006, 22:01
Сообщение #14


Загадочный
Иконка группы

Группа: Кокосы
Сообщений: 7 339
Регистрация: 2.10.2003
Из: Город красавиц и женских улыбок
Пользователь №: 39



Репутация:   1371  


А где в Москве мозги настраивают? Не Лукас турбо часом?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Red bull
сообщение Dec 26 2006, 00:06
Сообщение #15


Уахахахахаха :)
Иконка группы

Группа: Кoкосы
Сообщений: 6 215
Регистрация: 6.11.2006
Из: '
Пользователь №: 2 052



Репутация:   0  


А где в Москве мозги настраивают? Не Лукас турбо часом?

Есть же какая то контора которая на все машины делает...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Batman
сообщение Dec 26 2006, 11:16
Сообщение #16


топтун
Иконка группы

Группа: ex-KoKoS
Сообщений: 19 198
Регистрация: 2.10.2003
Из: Отрадное
Пользователь №: 50



Репутация:   928  


(UOMO @ Nov 29 2006, 18:01) *
Туда не знаю, а вот в Алтеззу встает, кто-то даже ссылу выкладывал


в алтезу с токе 1 джейзет идет, так чтои 2 джей зет тоже войдет поэтому
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Romik
сообщение Dec 26 2006, 12:29
Сообщение #17


бля, где мой аватар
Иконка группы

Группа: Супер кокосы
Сообщений: 5 029
Регистрация: 3.3.2005
Из: мегаполис
Пользователь №: 787



Репутация:   949  


(Batman @ Dec 26 2006, 08:16) *
в алтезу с токе 1 джейзет идет, так чтои 2 джей зет тоже войдет поэтому

В альтезу в стоке идет 3S-GE, а не 1ЖЗ ad.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Shket
сообщение Dec 26 2006, 21:49
Сообщение #18





Группа: Пользователи
Сообщений: 490
Регистрация: 2.10.2003
Пользователь №: 47



Репутация:   116  


(Romik @ Dec 26 2006, 12:29) *
В альтезу в стоке идет 3S-GE, а не 1ЖЗ ad.gif

в ис200 ставят 1G а в ис300 2JZ
вот
а по сабжу: московские цены высоковаты. и спсиок доработок предложеный ими позволит снять больше 500 сил, надо только ведро посерьезнее (короче можно сэкономить подправив их список)=))
владивостокская схемка наоборот - только необходимый минимум. хотя если реально цены будут как написаны и соберут все вовремя и грамотно, то уважение и почет.

нормальный донор супра или соарер, ну или марк все можно недорого найти, а можно ещё аристу набодрить =))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Jet
сообщение Dec 27 2006, 11:38
Сообщение #19


Загадочный
Иконка группы

Группа: Кокосы
Сообщений: 7 339
Регистрация: 2.10.2003
Из: Город красавиц и женских улыбок
Пользователь №: 39



Репутация:   1371  


(Red bull @ Dec 25 2006, 22:06) *
Есть же какая то контора которая на все машины делает...



Ага, они мне на октавию тоже пытались сделать, с известными последствиями. Конченые уроды.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Batman
сообщение Dec 27 2006, 11:47
Сообщение #20


топтун
Иконка группы

Группа: ex-KoKoS
Сообщений: 19 198
Регистрация: 2.10.2003
Из: Отрадное
Пользователь №: 50



Репутация:   928  


(Romik @ Dec 26 2006, 12:29) *
В альтезу в стоке идет 3S-GE, а не 1ЖЗ ad.gif


в гиту ставять 2 джей зет, в ис 300 ставят 2 джей зет))
так что учим мат часть)))
а моторный отсек у них одинаковый))
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Сейчас: 25th February 2020 - 08:31