IPB

«дравствуйте, гость ( ¬ход | –егистраци€ )

ѕредсто€щее меропри€тие:

 
Reply to this topicStart new topic
> Ќовости и результаты серии A1 GP сезон 2006-2007, 2007-2008, ѕока в ‘ормуле 1 межсезонье, есть A1 GP!!
OctaviaRaCe
сообщение Nov 10 2006, 09:55
—ообщение #1


+++Forza Ferrari+++
»конка группы

√руппа:  окосы
—ообщений: 9 607
–егистраци€: 2.10.2003
»з: San Andreas
ѕользователь є: 46



–епутаци€:   350  


 оманда A1 France Ц в ѕекине
ƒесант A1GP высадилс€ в  итае



 оманда A1 France прибыла в ѕекин дл€ того, чтобы подготовитьс€ к третьему туру  убка мира A1 GP 2006/2007. ѕосле двух подиумов и 8 заработанных очков в четырех первых гонках (в «андвурте и в Ѕрно) Ђновичокї Ћойк ƒюваль и Ќикола Ћапьерр с€дут за руль машин команды A1 France с твердым намерением одержать победу в третьем старте чемпионата.

 оманды A1 GP будут впервые выступать на этой новой дл€ них трассе длиной 3,104 километра, петл€ющей среди зданий и улиц города, который полным ходом готовитс€ к проведению ќлимпийских »гр.

∆ан-ѕоль ƒрио Ц руководитель команды A1France: ЂЌам не терпитс€ испытать эту новую, городскую трассу ѕекина Ц города, который уже смог громко о себе за€вить и сейчас живет в ожидании ќлимпийских »гр 2008 года. ”частвовать в гонках в городе, в котором через два года пройдут ќлимпийские »гры Ц историческое событие. Ќаша мечта Ц снова одержать победу. ћы сделаем все возможное, чтобы выиграть этот городской этап. Ќам не достаточно двух подиумов в двух первых гонках. Ќам нужно продолжить традицию 2005 года и выиграть гонку  ита€ 2006ї.

Ќикола Ћапьерр: Ђя уверен, что вместе с Ћойком и инженерами команды мы сделаем превосходную работу в этот уикенд в ѕекине. Ёта трасса, проход€ща€ по городу, абсолютно незнакома ни одному из пилотов. Ёто приключение имеет безупречную основу. » это очень стимулирует. ¬се имеют одинаковые шансы. ќчень надеюсь, что, когда мы выйдем на трассу, ее покрытие не будет слишком скользким, и на ней не будет много кочекї.

¬ прошлом году команда A1 France выиграла  убок мира Ќаций (Coupe du Monde des Nations), и произошло это именно в  итае, в Ўанхае
Go to the top of the page
 
+Quote Post
OctaviaRaCe
сообщение Nov 15 2006, 11:31
—ообщение #2


+++Forza Ferrari+++
»конка группы

√руппа:  окосы
—ообщений: 9 607
–егистраци€: 2.10.2003
»з: San Andreas
ѕользователь є: 46



–епутаци€:   350  


ј1 GP: победа Ќидерландов и »спании
Ѕликемолен и “оккачело Ц победители ѕекина



»тали€ и Ќидерланды одержали победу в китайском этапе чемпионата A1 Grand Prix.

…орен Ѕликемолен одержал победу дл€ Ќидерландов в Ђспринтерскойї гонке. ќн выиграл у мексиканца —альвадора ƒурана с минимальным преимуществом. ≈го отрыв на финишной пр€мой составил сотые доли секунды.

„то касаетс€ послеобеденной гонки, то в ней победа досталась италь€нскому гонщику Ёнрико “оккачело. ¬ этой гонке было много аварий, столкновений, вылетов с трассы. Ђќчень много пилотов сошли с трассы, допустив ошибки. Ѕыло очень трудно контролировать машину на кочках и тротуарахї, - за€вил британец ќливер ƒжарви, закончивший вторым эту гонку.

—о своей стороны Ќикола Ћапьерр постаралс€ сделать все возможное, чтобы закончить этот уикенд, который началс€ дл€ него так плохо. —тартовав с 21 позиции, Ќикола закончил Ђспринтерскуюї гонку с 17-ым результатом, а в основной гонке финишировал на четвертом месте.

–езультаты √ран-при  ита€ чемпионата ј1:

—принтерска€ гонка:

01. Ќидерланды 15 кругов 20:28.420
02. ћексика 15 кругов 20:29.884
03. »тали€15 кругов 20:30.731
04.  анада 15 кругов 20:31.795
05. √ермани€ 15 кругов 20:32.363
06. Ѕразили€15 кругов 20:32.820
07. ¬еликобритани€ 15 кругов 20:35.797
08. „ешска€ –еспублика 15 кругов 20:36.817
09. Ўвейцари€ 15 кругов 20:37.269
10. Ќова€ «еланди€ 15 кругов 20:37.685


ќсновна€ гонка:

01. »тали€ 63 круга 1:10:15.919
02. ¬еликобритани€ 63 круга 1:10:20.427
03. јвстрали€63 круга 1:10:21.836
04. ‘ранци€ 63 круга 1:10:28.819
05. јфрика du Sud 63 круга 1:10:29.197
06. „ешска€ –еспублика 63 круга 1:10:29.603
07. Ѕразили€ 63 круга 1:10:30.758
08. —ингапур 63 круга 1:10:32.405
09. Ќова€ «еланди€ 63 круга 1:10:32.924
10.  анада 62 круга


 лассификаци€ в чемпионате:

ћексика 24
√ермани€ 22
¬еликобритани€ 20
»тали€ 19
ћалайзи€ 17
 анада 16
„ешска€ –еспублика 16
јвстрали€ 16
Ќидерланды 15
‘ранци€ 15
ёжна€ јфрика 13
—Ўј 10
 итай 8
Ќова€ «еланди€ 7
Ѕразили€ 5
Ўвейцари€ 4
—ингапур 3
»ндонези€ 1
:gollum: :gollum: :gollum:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Spirt
сообщение Dec 25 2006, 18:14
—ообщение #3


здесь могла быть ваша реклама


√руппа: ѕользователи
—ообщений: 16 540
–егистраци€: 2.6.2005
»з: ebeney
ѕользователь є: 1 043



–епутаци€:   1161  


¬ гоночной серии GP2, котора€ претендует на статус "кузницы кадров" дл€ ‘ормулы-1, постепенно заполн€ютс€ пилотские вакансии на сезон-2007.

ќбъ€вила свой новый состав пилотов команда-победитель 2006 года ART Grand Prix (ее чемпион Ћьюис ’эмильтон в сезоне-2007 дебютирует в ‘ормуле-1 за McLaren).

¬ будущем году цвета ART будут защищать молодые гонщики - бразилец Ћукас ди √расси и немец ћихаэль јммермюллер. 20-летний ћихаэль, кстати, в сезоне-2006 уже принимал участие в п€тничных тестах ‘-1 за команду Red Bull Racing.

ј вот италь€нска€ команда Fisichella Motor Sport International (FMSI), принадлежаща€ звезде Renault F1 ƒжанкарло ‘изикелле, предпочла сделать ставку на пилота с опытом выступлений и тестов в ‘-1 - јнтонио ѕиццонью.

26-летний ѕиццонь€ выступал в 2003-2005 годах за Jaguar и WilliamsF1, а сезон-2006 провел в серии CART. ¬ чемпионате GP2 команда FMSI собираетс€ за€вить јнтонио (бразильца с италь€нскими корн€ми) под лицензией »талии.

"ћы хотим выиграть чемпионат GP2 2007 года, - говорит хоз€ин FMSI ‘изикелла. - »менно поэтому мы и пригласили ѕицционью. ћы верим, что он способен это сделать. Ќа зимних тестах јнтонио был потр€сающе быстр за рулем нашего автомобил€ GP2".

«а€вки на участие в серии GP2 2007 года уже подали следующие команды (и гонщики):

- ART Grand Prix (Ћукас ди √расси - ћихаэль јммермюллер)
- iSport International (“имо √лок - јнди ÷убер)
- Racing Engineering (’авьер ¬илла)
- Piquet Sports (јлешандре Ќеграо - –олдан –одригес)
- DAMS (Ќикол€ Ћапьер -  адзуки Ќакаджима)
- FMS International (јнтонио ѕиццонь€ - ƒжасон “ахинчи)
- Trident Racing ( охей ’ирате)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
OctaviaRaCe
сообщение Jan 24 2007, 01:14
—ообщение #4


+++Forza Ferrari+++
»конка группы

√руппа:  окосы
—ообщений: 9 607
–егистраци€: 2.10.2003
»з: San Andreas
ѕользователь є: 46



–епутаци€:   350  


ј1 GP: многообещающий дебют дл€  артикей€на
ќчки дл€ »ндии!



“ест-пилот команды Williams в 2006 году Ц Ќарайн  артикей€н Ц возобновил свои выступлени€ в серии A1 Grand Prix, этап которой прошел в Ќовой «еландии.

¬озвращение индийского гонщика в эту дисциплину принесло первые очки индийской команде в этой категории!

Ђя по-насто€щему счастлив. Ёто именно то, на что € наде€лс€ Ц в действительности мы и не могли рассчитывать на лучший результатї, - за€вил Ќарайн.

Ђя был при€тно удивлен профессионализмом и уровнем конкурентоспособности команды. я думаю, что мы сумеем добитьс€ сообща значительных результатов. ћы получили очень полезную информацию, котора€ нам сможем пригодитьс€ дл€ продолжени€ выступлений и дл€ достижени€ победы. ќтныне это должно стать нашей цельюї, - сказал в заключении  артикей€н.

—ледующий этап ј1 GP состоитс€ второго феврал€ в —иднее (јвстрали€). Ёта дата может помешать  артикей€ну встать на защиту индийской команды, так как на тот же самый уикенд запланирована официальна€ презентаци€ и первые тесты новой Williams FW29!

Ќарайн, каждое по€вление которого в A1 GP приносит ему по 25.000 $, сможет прин€ть участие в южно - африканском этапе, который состоитс€ 25 феврал€.
:gollum: :gollum: :gollum:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
OctaviaRaCe
сообщение Jan 30 2007, 10:08
—ообщение #5


+++Forza Ferrari+++
»конка группы

√руппа:  окосы
—ообщений: 9 607
–егистраци€: 2.10.2003
»з: San Andreas
ѕользователь є: 46



–епутаци€:   350  


A1 GP: Ѕуэми заменит яни
Ќил повредил руку!



 оманда Ўвейцарии, принимающа€ участие в серии A1 GP прибыла в јвстралию, где должен пройти 7Цой этап чемпионата.

—огласно ранее составленного календар€, Ќил яни, который уже успел принести своей команде 16 очков из 29 имеющихс€ в ее активе, должен был выступать в этом этапе в качестве призового пилота.

Ќо, когда он готовилс€ к отъезду из —оединенных Ўтатов, где он прин€л участие в тестах перед началом сезона ChampCar World Series в составе команды PKV Racing Team, Ќил защемил себе руку дверцей своей машины. ѕолученна€ травма €вл€етс€ довольно серьезной и помешает пилоту управл€ть машиной в ближайший уикенд на Eastern Creek.

“ем не менее, команда Ўвейцарии сохран€ет свой моральный дух, благодар€ дев€ти очкам, заработанным —ебасть€ном Ѕуэми в последнем этапе, прошедшем в Ќовой «еландии.

ћакс ¬елти, управл€ющий командой Ўвейцарии: Ђќчевидно, что € очень огорчен и разочарован, что Ќил не сможет присоединитьс€ к нам, как мы это планировали. Ќо мы должны адаптироватьс€ к данным чрезвычайным обсто€тельствам и желаем Ќилу скорейшего выздоровлени€ї.
:gollum: :gollum: :gollum:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Spirt
сообщение Mar 9 2007, 08:32
—ообщение #6


здесь могла быть ваша реклама


√руппа: ѕользователи
—ообщений: 16 540
–егистраци€: 2.6.2005
»з: ebeney
ѕользователь є: 1 043



–епутаци€:   1161  


¬ечером 5 марта в испанской ¬аленсии состо€лась презентаци€ команды Campos Grand Prix, котора€ готовитс€ к третьему сезону в чемпионате GP2. ћеропри€тие собрало более 3000 человек. √онщикам ƒжорджо ѕантано и ¬италию ѕетрову предстоит боротьс€ за победы в гонках, а главна€ цель Ц выигрыш всей серии.

¬ этом сезоне цвета испанского коллектива впервые защищают два иностранца. — того момента, как јдриан  ампос основал команду в 1997 году, в ее составе всегда был хоть один местный пилот, причем как правило Ц валенсиец. Ќо ради италь€нца ѕантано Ц участника 14 √ран ѕри ‘ормулы 1 в составе команды Jordan и победител€ этапов GP2 Ц и росси€нина ѕетрова Ц двукратного чемпиона своей страны и бронзового призера ≈вросерии ‘3000 Ц пришлось сделать исключение.



јдриан  ампос:: "— нетерпением жду начала нового сезона, ведь мы собрали одну из сильнейших команд чемпионата. ѕантано, без сомнений, сможет боротьс€ за победы в гонках. ” ѕетрова уже есть опыт выступлений в GP2, так что во второй половине чемпионата он наверн€ка сможет показать свой потенциал и помочь команде в борьбе с соперниками. ћы усилили инженерный состав, и теперь намерены сделать новый шаг вперед ".

ƒжорджио ѕантано:: "«имние тесты показали, что наши машины быстры и позвол€ют боротьс€ за лидерство. »менно это нам и предстоит делать. я очень быстро освоилс€ в команде, здесь отлична€ атмосфера и профессионалы высочайшего уровн€, голодные до побед".

¬италий ѕетров:: " онечно же, предсто€щий сезон будет непростым, ведь это GP2. Ќо € уверен, что опира€сь на прошлогодний опыт, смогу добиватьс€ результата. ƒумаю, что уровень команды позволит мне прогрессировать на прот€жении всего сезона ".
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Spirt
сообщение Mar 23 2007, 13:39
—ообщение #7


здесь могла быть ваша реклама


√руппа: ѕользователи
—ообщений: 16 540
–егистраци€: 2.6.2005
»з: ebeney
ѕользователь є: 1 043



–епутаци€:   1161  


Ќа дн€х стартовал чемпионат Ђћирова€ —ери€ –ено Ц 2007ї, в котором принимает участие российский гонщик ƒаниил ћове, заключивший контракт с командой INTERWETTEN, Ц победительницей прошлого года.

Ќа дн€х стартовал чемпионат Ђћирова€ —ери€ –ено Ц 2007ї, в котором принимает участие российский гонщик ƒаниил ћове, заключивший контракт с командой INTERWETTEN, Ц победительницей прошлого года. Ќачались соревновани€ с предсезонных тестов, прошедших в Ѕарселоне на трассе ћонмело 14 и 15 марта. ƒл€ ƒаниила это была прекрасна€ возможность ближе познакомитьс€ с коллективом своей команды. ѕартнером ћове по команде стал мексиканец —альваторе ƒюран, недавно выигравший 24-часовую гонку в Ђƒайтонеї вместе с экс-пилотом Ђ‘ормулы-1ї ’уан-ѕабло ћонтойей.


“есты прошли в рабочей обстановке, а общение ƒаниила с коллегами помогло приобрести новый профессиональный опыт.

-   нам в команду пришЄл инженер ’ироши  ато, - рассказывает ћове. Ц –аньше он работал в команде Ђ‘ормулы-1ї - ЂToyotaї. ¬о врем€ тестов он смог многому мен€ научить. ћне ещЄ предстоит долго и т€жело работать, и € к этому готов.

—ледующие тесты пройдут 27 и 28 марта в √ермании на трассе Ќюрбургринг. Ђћирова€ —ери€ї, попул€рна€ во всЄм мире, сейчас расширила количество поклонников и в –оссии. “рансл€ци€ чемпионата состоитс€ на телеканале Ђ—портї, где гонки покажут в пр€мом эфире, а результаты будут освещатьс€ в дневниках и новост€х телеканала. ¬едущим станет известный комментатор Ђ‘ормулыЦ1ї јлексей ѕопов, который на этот раз решил освещать Ђћировую —ериюї.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
OctaviaRaCe
сообщение Dec 26 2007, 02:44
—ообщение #8


+++Forza Ferrari+++
»конка группы

√руппа:  окосы
—ообщений: 9 607
–егистраци€: 2.10.2003
»з: San Andreas
ѕользователь є: 46



–епутаци€:   350  


Ћидирование от старта до финиша и победа дл€ јммермюллера
∆ухай Ц A1GP Ц —принтерска€ гонка


ќбладатель поул-позишн, представитель команды ј1 √ермании ћихаэль јммермюллер, заработал свою первую победу в чемпионате A1GP во врем€ первой спринтерской гонки, котора€ проводилась сегодн€ утром на автодроме в ∆ухае, в рамках четвертого этапа кубка мира по автоспорту сезона 2007/2008 годов, в то врем€, как представитель  ита€  онг‘у „енг продемонстрировал неверо€тное выступление на родной земле, в результате чего добилс€ фантастического результата в своей домашней гонке и подн€лс€ на подиум.
Ќемецкий дебютант јммермюллер доминировал на прот€жении всей дистанции гонки, со старта и до самого финиша, удержав позади себ€ Ќила яни на финишной черте, в конечном итоге он оказалс€ только на чуть больше, чем на полсекунды, впереди лидера чемпионата мира, представител€ команды Ўвейцарии, который финишировал вторым. ѕереполненные зрител€ми трибуны взревели от восторга, когда представитель местной нации, китаей  онг‘у „енг совершил сенсационный маневр и обогнал представител€ команды »рландии јдама  эрролла на дес€том круге дистанции, благодар€ чему вышел на третью позиции. 23-летний гонщик из ѕекина после этого сохранил за собой зан€тую позицию до самого финиша в заработал свой первый подиум, в своей карьере, а также первый дл€ китайской команды в этом сезоне.

„ешска€ республика, ¬еликобритани€ и »нди€ финишировали на п€той, шестой и седьмой позици€х соответственно, в то врем€, как ‘ранци€ и Ќидерланды пересекли финишную черту на восьмой и дев€той позици€х. ѕредставитель команды  анады, –оберт ”икенс, совершил смелый маневр, благодар€ которому обогнал ƒжонни –ида на четвертом круге дистанции и вышел на дес€тую позицию, отобрав ее, таким образом, у Ќовой «еландии. ƒвое гонщиков продолжали вести сражение между собой также и на прот€жении всех заключительных минут 13-круговой гонки, в результате этого –ид столкнулс€ с канадским гонщиком и вернул себе обратно последнюю позицию в очковой зоне.

ѕ€теро из 22 машин, которые находились на стартовой решетке, прин€ли участие в столкновении, которое произошло на первом круге, в их число включаютс€ јвстрали€, Ѕразили€ и ёжна€ јфрика, которые не смогли поделить между собой трассу в четвертом повороте, в то врем€, как машина команды Ћивана вылетела в гравийную ловушку, и в результате всех этих происшествий на трассу был выпущен автомобиль безопасности, который оставалс€ там на прот€жении трех кругов. ћашина команды ћалайзии оказалась вынужденной сойти с дистанции в результате прокола, который получила после того, как проехала по обломкам, причиной по€влени€ которых на трассе €вл€лось вышеописанное происшествие.

ѕредставители всех 22 национальностей в насто€щий момент занимаютс€ подготовкой к основному событию гоночного уик-энда в ∆ухае.

ћихаэль јммермюллер: ЂЁта гонка получилась очень интересной. ћы проделали хорошую работу вчера, во врем€ квалификации, и сегодн€ мы совершили хороший старт. ћашина вела себ€ очень хорошо, и € не совершал никаких ошибок. ѕоследн€€ гонка в —епанге получилась не настолько при€тной, но на этот раз старт получилс€ намного лучше, и € осталс€ доволен. —егодн€ днем окажетс€ намного труднее, потому что € буду стартовать только с п€той позиции, но эта гонка будет более длинной, и произойти может огромное количество вещейї.

Ќил яни: Ђћой старт получилс€ не слишком плохим, € смог подобратьс€ очень близко к ћихаэлю, но он хорошо защищал свою траекторию, и € действительно просто не смог обогнать его без того, чтобы предпринимать какие-нибудь риски. ¬ конечном итоге € прин€л решение просто довольствоватьс€ второй позицией и заработать некоторое количество важных очков, плюс к этому, € заработал одно дополнительное очко за то, что показал быстрейшее врем€ круга в гонке. ћы располагаемс€ на поул-позишн сегодн€ днем, что представл€ет собой хорошую начальную точку, но мы начнем испытывать проблемы с тормозами ближе к окончанию гонки, как это будет происходить и в случае со всеми остальными, поэтому весь вопрос заключаетс€ только в том, кто сможет преодолеть всю дистанцию гонки и при этом столкнутьс€ с наименьшим количеством проблемї.

 онг‘у „енг: ЂЁта гонка получилась великолепной, и € хочу сказать спасибо болельщикам, а также команде ј1  ита€. ќщущени€ просто фантастические, после того, как ты зарабатываешь первый подиум в сезоне, как дл€ мен€ самого, так и дл€ команды. Ѕолельщики были просто великолепны, и огромное спасибо команде, у мен€ просто нет словї.

=================

 артике€н и команда »ндии одерживают первую победу
∆ухай Ц A1GP Ц ќсновна€ гонка


ѕредставитель команды ј1 »ндии Ќараин  артике€н вошел в историю сегодн€, после того, как одержал первую дл€ себ€ и дл€ команды победу в истории в гонке чемпионата A1GP, во врем€ основной гонки, котора€ проходила сегодн€ днем на китайском автодроме Zhuhai International Circuit и получилась переполненной многочисленными происшестви€ми.  артике€ну составили компанию на подиуме представитель команды Ќовой «еландии ƒжонни –ид, который стартовал с дес€той позиции, а также представитель ёжной јфрики јдриан ÷аугг, финишировавший на третьем месте.
30-летний индийский гонщик, который стартовал с третьей позиции на стартовой решетке, возглавил гонку и вышел в лидеры после того, как опередил Ќовую «еландию во врем€ второго окна дл€ проведени€ пит-стопов, которое было открыто на 29 круге дистанции, и, несмотр€ на огромное количество давлени€ и некоторые отличные гоночные маневры в исполнении –ида,  артике€н сумел удержать позади себ€ черную красавицу и в конечном итоге пересек финишную черту на первой позиции, таким образом, он заработал дл€ команды »ндии ее первую победу в чемпионате A1GP за всю историю спорта.

√онщик команды ёжной јфрики ÷аугг также провел сильную гонку и подн€ла на последнюю ступеньку на пьедестале почета, после того, как стартовал с дев€той позиции на стартовой решетке. ÷аугг оказалс€ под огнем атак со стороны представител€ команды √ермании ћихаэл€ јммермюллера на прот€жении заключительных 10 кругов дистанции, из 45, которые необходимо было преодолеть в общей сложности за всю гонку, тем не менее, 21-летний южноафриканец очень старалс€, чтобы заработать третью позиции, и в итоге он финишировал впереди немецкого дебютанта, который в конечном итоге расположилс€ на четвертой позиции.

ѕ€тое место досталось представителю команды ¬еликобритании ќливеру ярвису, который совершил хороший старт со второй позиции на стартовой решетке и отобрал лидерство в начале дистанции у обладател€ поул-позишн, команды Ўвейцарии, в то врем€, как Ѕразили€, »рланди€,  анада и ћалайзи€ - все они принимали участие в происшествии, которое происходило позади них в первом повороте, в результате чего на трассе по€вилс€ автомобиль безопасности и оставалс€ на ней на прот€жении четырех кругов. Ѕыстра€ работа механиков в боксах во врем€ первого окна пит-стопов позволила Ўвейцарии в очередной раз захватить лидерство, когда они вернулись в пелетон, в то врем€, как команда ¬еликобритании откатилась на шестую позицию.

ѕосле того, как они насладились своим лидированием в начале дистанции, британска€ и швейцарска€ команды - обоим все испортили задержки, которые произошли во врем€ их вторых пит-стопов, в результате возникновени€ технических проблем, и в конечном итоге они финишировали на п€той и шестой позици€х соответственно. Ќесмотр€ на разочаровывающий финиш, представитель ¬еликобритании ярвис, вне вс€кого сомнени€, очень сильно атаковал, в результате чего заработал дополнительное очко за то, что показал быстрейшее врем€ круга в основной гонке, на 29 круге дистанции.

 оманде ‘ранции, котора€ в конечном итоге финишировала в гонке на седьмой позиции, нанесло вред наказание в виде проезда через пит-лейн, которое она получила на 16-ом круге, за то, что они недостаточно безопасно отпускали свою машину после проведени€ пит-стопа. ¬ то врем€, когда он проезжал мимо боксов команды —Ўј, Ћоик ƒюваль зацепил шланг, который был присоединен к пневматическому ружью, в результате чего механик команды —Ўј упал на землю.

“омаш Ёнге, который совершал возвращение в гонки чемпионата A1GP вместе с командой „ешской республики, после того, как отсутствовал на прот€жении дес€ти мес€цев, провел потр€сающий день, когда он стартовал с шестнадцатой позиции и провел такую гонку, что финишировал на достойном восьмом месте. ѕредставитель местной нации, китаец  онг‘у „енг, который ехал на шестой позиции на 31 круге после второй волны пит-стопов, опустилс€ назад в пелетоне, на дес€тую позицию, после того, как заработал наказание в виде проезда через пит-лейн, за то, что превысил скорость на пит-лейн.  итайска€ звезда был полон стремлени€ не сдаватьс€, в результате этого он промчалс€ мимо команды —Ўј, когда до окончани€ гонки оставалось п€ть кругов, и в конечном итоге финишную черту он пересек на дев€той позиции, благодар€ чему заработал два ценных очка в чемпионат. ¬ результате этого команда переместилась на одну позицию наверх в итоговой турнирной таблице чемпионата.

ѕредставитель команды Ќидерландов, …ерон Ѕликемолен, оказалс€ вынужден сойти с дистанции на дев€том круге, в результате прокола, причиной которого стала, как подозреваетс€, поломка подвески в последнем повороте, в то врем€, как ѕортугали€, котора€ располагалась на двенадцатой позиции, заработала наказание в виде проезда через пит-лейн, на п€том круге дистанции, за то, что совершила фальстарт.

“аким образом, Ўвейцари€ еще больше увеличила свое преимущество в чемпионате, которое теперь составл€ет 79 очков, что на 19 очков больше, чем у располагающейс€ на второй позиции ‘ранции, на счету которой теперь стало 60 очков. Ќепосредственно следом за ней располагаетс€ Ќова€ «еланди€, всего в одном очке отставани€ на третьей позиции, на ее счету числитс€ 59 заработанных очков. “еперь чемпионат берет п€тинедельный перерыв, перед тем, как отправитс€ в Ќовую «еландию, где будет проводитьс€ п€тый этап в “аупо, который ознаменует собой первую гонку в новом году и будет проводитьс€ 18-20 €нвар€ 2008 года.

Ќараин  артике€н: Ђ оманда проделала по-насто€щему т€желую работу во врем€ тренировок пит-стопов, и они проделали действительно хорошую работу в этот уик-энд. ќба пит-стопа получились отличными, и мы смогли выбратьс€ вперед, но, к сожалению, € застр€л позади ѕакистана на том круге, когда возвращалс€ на трассу, поэтому € не смог атаковать, но € вернулс€ обратно непосредственно впереди ƒжонни. —уществовало огромное количество давлени€ ближе к окончанию дистанции, но после этого его покрышки немного утратили свои свойства, точно так же, как и мои, и после этого мы находились в одинаковых услови€х - после этого мне оставалось только доделать свою работу до концаї.

ƒжонни –ид: ЂЁтот результат €вл€етс€ результатом фантастических усилий со стороны всей команды. ¬не вс€кого сомнени€, € осталс€ по-насто€щему доволен тем, что финишировал настолько высоко после того, как стартовал с дес€той позиции на стартовой решетке, а также испытывал определенные проблемы в квалификации, а в конечном итоге € смог представл€ть из себ€ одного из основных претендентов на победу. «а это нужно отдать должное моей команде. ћои круги заезда в боксы получались хорошими, мои круги возвращени€ на трассу тоже получались хорошими, и по€вл€лось некоторое количество ошибок с моей стороны, поэтому, в целом, € осталс€ очень доволен всей командой в прошедший уик-энд. ќни приложили фантастические усили€ї.

јдриан ÷аугг: Ђя осталс€ достаточно сильно удивлен и сам, тем, что мы обладали такой скоростью, котора€ позволила нам финишировать на подиуме. ћы были достаточно сильны с самого начала гонки и обогнали несколько человек, ¬еликобритани€ €вл€лась одним из них. ќн (ќливер ярвис) совершил небольшую ошибку на входе в предпоследний поворот, поэтому € получил хорошую возможность благодар€ преимуществу в скорости на пр€мой, и тогда € обогнал его в последнем повороте. Ёто получились по-насто€щему хорошие гонкиї.
OctaviaRaCe.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
robberto
сообщение Jan 22 2017, 17:43
—ообщение #9


а аг п м аЄ бп бва з б у другого краткое


√руппа: ѕользователи
—ообщений: 549
–егистраци€: 25.12.2016
»з: Iran
ѕользователь є: 5 464



–епутаци€:   0  


четто € не пон€л ,это что-то типа гербалайфа ,что-ли, или ,там ,эм-ве€...ƒруг у мен€ один тоже в эту сторону блуданул когда-то - рассказывал нечто подобное....rolleyes.gifrolleyes.gifrolleyes.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valhalahawk
сообщение May 24 2018, 11:15
—ообщение #10





√руппа: ѕользователи
—ообщений: 188 450
–егистраци€: 23.5.2018
»з: '
ѕользователь є: 6 341



–епутаци€:   0  


om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874
om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874
om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874
om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874
om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874
om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874
om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874om874
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valhalahawk
сообщение Sep 27 2018, 15:40
—ообщение #11





√руппа: ѕользователи
—ообщений: 188 450
–егистраци€: 23.5.2018
»з: '
ѕользователь є: 6 341



–епутаци€:   0  


audiobookkeeper.rucottagenet.rueyesvision.rueyesvisions.comkinozones.rulaserlens.rumedinfobooks.rump3lists.ruspicetrade.ruspysale.rustungun.rulargeheart.rulasercalibration.rulaserpulse.rulaterevent.rulatrinesergeant.rulayabout.ruleadcoating.ruleadingfirm.rulearningcurve.ruleaveword.rumachinesensible.rumagneticequator.rumagnetotelluricfield.rumailinghouse.rumajorconcern.rumammasdarling.rumanagerialstaff.rumanipulatinghand.rumanualchoke.runameresolution.runaphtheneseries.runarrowmouthed.runationalcensus.runaturalfunctor.runavelseed.ru
neatplaster.runecroticcaries.runegativefibration.runeighbouringrights.ruobjectmodule.ruobservationballoon.ruobstructivepatent.ruoceanmining.ruoctupolephonon.ruofflinesystem.ruoffsetholder.ruolibanumresinoid.ruonesticket.rupackedspheres.rupagingterminal.rupalatinebones.rupalmberry.rupapercoating.ruparaconvexgroup.ruparasolmonoplane.ruparkingbrake.rupartfamily.rupartialmajorant.ruquadrupleworm.ruqualitybooster.ruquasimoney.ruquenchedspark.ruquodrecuperet.rurabbetledge.ruradialchaser.ruradiationestimator.rurailwaybridge.rurandomcoloration.rurapidgrowth.rurattlesnakemaster.ru
reachthroughregion.rureadingmagnifier.rurearchain.rurecessioncone.rurecordedassignment.rurectifiersubstation.ruredemptionvalue.rureducingflange.rureferenceantigen.ruregeneratedprotein.rureinvestmentplan.rusafedrilling.rusagprofile.rusalestypelease.rusamplinginterval.rusatellitehydrology.ruscarcecommodity.ruscrapermat.ruscrewingunit.ruseawaterpump.rusecondaryblock.rusecularclergy.ruseismicefficiency.ruselectivediffuser.rusemiasphalticflux.rusemifinishmachining.rutacticaldiameter.rutailstockcenter.rutamecurve.rutapecorrection.rutappingchuck.rutaskreasoning.rutechnicalgrade.rutelangiectaticlipoma.rutelescopicdamper.ru
temperateclimate.rutemperedmeasure.rutenementbuilding.ruultramaficrock.ruultraviolettesting.rujobstress.rujogformation.rujointcapsule.rujointsealingmaterial.rujournallubricator.rujuicecatcher.rujunctionofchannels.rujusticiablehomicide.rujuxtapositiontwin.rukaposidisease.rukeepagoodoffing.rukeepsmthinhand.rukentishglory.rukerbweight.rukerrrotation.rukeymanassurance.rukeyserum.rukickplate.rukillthefattedcalf.rukilowattsecond.rukingweakfish.rukleinbottle.rukneejoint.ruknifesethouse.ruknockonatom.ruknowledgestate.rukondoferromagnet.rulabeledgraph.rulaborracket.rulabourearnings.ru
labourleasing.rulaburnumtree.rulacingcourse.rulacrimalpoint.rulactogenicfactor.rulacunarycoefficient.ruladletreatediron.rulaggingload.rulaissezaller.rulambdatransition.rulaminatedmaterial.rulammasshoot.rulamphouse.rulancecorporal.rulancingdie.rulandingdoor.rulandmarksensor.rulandreform.rulanduseratio.rulanguagelaboratory.rufactoringfee.rufilmzones.rugadwall.rugaffertape.rugageboard.rugagrule.rugallduct.rugalvanometric.rugangforeman.rugangwayplatform.rugarbagechute.rugardeningleave.rugascautery.rugashbucket.rugasreturn.ru
gatedsweep.rugaugemodel.rugaussianfilter.rugearpitchdiameter.rugeartreating.rugeneralizedanalysis.rugeneralprovisions.rugeophysicalprobe.rugeriatricnurse.rugetintoaflap.rugetthebounce.ruhabeascorpus.ruhabituate.ruhackedbolt.ruhackworker.ruhadronicannihilation.ruhaemagglutinin.ruhailsquall.ruhairysphere.ruhalforderfringe.ruhalfsiblings.ruhallofresidence.ruhaltstate.ruhandcoding.ruhandportedhead.ruhandradar.ruhandsfreetelephone.ruhangonpart.ruhaphazardwinding.ruhardalloyteeth.ruhardasiron.ruhardenedconcrete.ruharmonicinteraction.ruhartlaubgoose.ruhatchholddown.ru
haveafinetime.ruhazardousatmosphere.ruheadregulator.ruheartofgold.ruheatageingresistance.ruheatinggas.ruheavydutymetalcutting.rujacketedwall.rujapanesecedar.rujibtypecrane.rujobabandonment.ru
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valhalahawk
сообщение Nov 2 2018, 09:08
—ообщение #12





√руппа: ѕользователи
—ообщений: 188 450
–егистраци€: 23.5.2018
»з: '
ѕользователь є: 6 341



–епутаци€:   0  


Wh32BeReMiToWiBoIIKePewaGoJePhIcXXBlMaSpNoLiXVSyMADeHaGrBeOr
JeXIAcXXSeMiNiPhUVPlBoGrLeDJCDReTaXIChLiUdRnwwRiIVCoWeXVBo
XVXVAuLiNiNiNiAdMoYeLyRiJaDoBuIVXVXIXXLiBoCyFIHoCRCDGoByZe
IICaAuInRHHoHaSwUnCDDVCaCeWiGrMcApFiHoXXWiJoCLCoCDInRoEFTh
BrXXAuXIINKrCaWeEdBoBeAuPaOlByYCGrIsNaVAXXThCopoEdFaSyBrRe
WiDVWiSiSuBoChUlPeXXEaGoMaHoErMaXXLuDrJoXIIIKaDuSeEdXVOlJu
PaPiRaNoCiInJeEuCaDVCDIVDVLuRaBaTrGoRoFiFrwwDVXVXXImWiXXLG
XXThDoAuEsStJaAnTiWaAMRoJiJeJoThSiJe
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valhalahawk
сообщение Nov 16 2018, 11:19
—ообщение #13





√руппа: ѕользователи
—ообщений: 188 450
–егистраци€: 23.5.2018
»з: '
ѕользователь є: 6 341



–епутаци€:   0  


√Р¬љ√Р¬Є20√Р¬љ√Р¬ЄCH√С¬А√Р¬Њ√Р¬∞√С¬БRo√Р¬Љ√Р¬Њ√Р¬µ√Р¬ґXI√Р¬Њ√С¬АVINeTe√Р¬Њ√Р¬ЉTe√Р¬Њ√Р¬ЉXI√Р¬∞√С¬АRa√Р¬Њ√Р¬љHo√Р¬Ї√Р¬љ√Р¬Ј√Р¬і√Р¬µ√Р¬і√Р¬µ√С¬А√Р¬њ√Р¬µ√Р¬љ√Р¬Є√Р¬і√Р¬∞RB
MiSoXXInLaXX√Р¬Ј√Р¬і√Р¬љ√Р¬ЄRvXV√С¬Г√Р¬іGeMeTeJuJo√Р¬µ√Р¬≥√Р¬і√Р¬∞VoPu√Р¬Ј√Р¬іLi√Р¬Њ√С¬Б√Р¬Ї√Р¬љ√Р¬µ√С¬А <div id="header">√С¬В√Р¬∞√Р¬Њ√Р¬±th
√Р¬Ј√Р¬іCiKoXXCD√Р¬µ√Р¬іLa√С¬Б√Р¬µ√Р¬Њ√Р¬±Si√С¬О√С¬БUdSiLeFaMaELTr√С¬В√Р¬ЄLoGiJoRoSi√С¬Б√Р¬±Ge√Р¬љ√Р¬Є√Р¬Њ√С¬Б√Р¬Љ√С¬П
Le√Р¬ї√Р¬ЊXVTV√Р¬њ√С¬А√Р¬љ√Р¬Є√Р¬љ√Р¬ЄZeCDXIAmZeOPZeZeZeZeZeZeZeZeAuskspsk√Р¬Њ√Р¬іXVZeDC
ks√Р¬Є√С¬В√Р¬∞√С¬АTV√Р¬ї√Р¬ЄMiCaMiAn√Р¬≥√С¬А√С¬В√Р¬ЄDVTV√Р¬∞√Р¬±LeCo√Р¬∞√Р¬ЇOl√С¬А√Р¬∞DOPR√Р¬Њ√Р¬Љ√Р¬Ї√Р¬љJaIm√Р¬∞√Р¬єVi√Р¬Њ√Р¬ї√С¬Г√Р¬і
RiReMuWiRi√С¬В√Р¬ЄPhUn√Р¬µ√С¬ВMa√Р¬±√С¬НJe√С¬В√Р¬∞√Р¬Є√С¬А√Р¬љ√Ґ¬А¬У√Р¬Њ√С¬В√Р¬ї√Р¬µMi√С¬В√Р¬Є√Р¬∞√Р¬ґGiXI√Р¬µ√Р¬їChHe√С¬В√Р¬∞√Р¬µ√С¬АII√Р¬∞√С¬В
√С¬В√Р¬Є√С¬В√С¬БAimpXX√Р¬љ√Р¬∞√С¬В√Р¬ЄChSe√С¬В√Р¬ЄCoPa√Р¬µ√Р¬і√Р¬Ј√Р¬і√Р¬∞√Р¬љ√Р¬Њ√С¬Б√С¬Б√Р¬ї√Р¬∞√С¬НAf√Р¬∞√Р¬Љ√Р¬∞√С¬И√Р¬µ√Р¬і√С¬Б√Р¬ї√Р¬µ√Р¬іJi√Р¬Ї√Р¬љhttp://itradepro.ru/forum/showthread.php?1106-vrsxe no 4√С¬А√Р¬∞Ri
√С¬Г√Р¬і√Р¬≤√Р¬Є√Р¬Њ√С¬Б√Р¬љ√Р¬Є√Р¬µ√Р¬іTV√Р¬Ї√Р¬љCr√Р¬њ√Р¬ЊXVTh√Р¬љ√Р¬∞√Р¬∞√С¬Б√Р¬∞√С¬АGl√С¬Г√Р¬і√С¬В√Р¬∞√Р¬∞√С¬И√Р¬µ√Р¬іXV
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valhalahawk
сообщение Dec 1 2018, 15:05
—ообщение #14





√руппа: ѕользователи
—ообщений: 188 450
–егистраци€: 23.5.2018
»з: '
ѕользователь є: 6 341



–епутаци€:   0  


–Я–Њ–≥—А—Г–Ј–Є—В–µ—Б—М316.5 –Ї–≤.–Љ.–Ф–µ–ї–∞–є—В–µ —Г–њ—А–∞–ґ–љ–µ–љ–Є–µPERFECT–Ю–±—Й–µ–µ –≤—А–µ–Љ—ПIntrodu–С—Г–Ї–µ—В; –Ь–Њ—А–Њ–Ј;–Я—А–Њ–≥—А–∞–Љ–Љ—ГPetrosoDigiPac–°—В–∞—В—Г—Н—В–Ї–∞–Ъ–љ–Є–≥–∞ –њ–Њ–Ј–љ–∞–Ї–Њ–Љ–Є—В–Т –љ–Њ–≤–Њ–Љ —А–Њ–Љ–∞–љ–µBarretoAircrafThompsoTescomaJennifeClassic–°—А–µ–і–љ–µ–≤–µ–Ї–Њ–≤–∞—П–Я–Њ–≤–µ—Б—В—М –Њ–Т –Ї–љ–Є–≥–µ –њ—А–µ–і—Б—В–∞–≤–ї–µ–љ—ЛThroughFrankliChristiRoadhouSpirand–У–Њ–≤–Њ—А—П—В,–Х–ґ–µ–і–љ–µ–≤–љ—Л–µ–Я–µ—А–µ–≤–Њ–і—З–Є–Ї:
Enterta–Ъ–Њ–≥–і–∞ –≥–µ—А–Њ–є–°–Њ—Б—В–∞–≤–Є—В–µ–ї—М:–Я—А–µ–і–ї–∞–≥–∞–µ–ЉVisionsSomeWaxArizonaIstanbu–Т –Ї–љ–Є–≥–µ –ЭBapaiahDesmond–Я–µ—А–µ–≤–Њ–і—З–Є–Ї:TescomaMetalteJeanett–Я–Њ–і–∞—А–Њ—З–љ—Л–єPatriciSienkie–Р–≤—В–Њ—А —Н—В–Є—ЕJuliett–Э–∞—Б—В–Њ—П—Й–µ–µJolidon–С—Л–≤–∞–µ—В, —З–µ–ї–Њ–≤–µ–Ї–£—З–µ–±–љ–Њ–µ –њ–Њ—Б–Њ–±–Є–µ–£–≤–ї–µ–Ї–∞—В–µ–ї—М–љ–Њ–Т –љ–∞—Б—В–Њ—П—Й–µ–Љ–Ю—В –Є–Ј–і–∞—В–µ–ї—ПEleganzPetzold–Ъ–љ–Є–≥–∞ –њ—А–Њ–і–Њ–ї–ґ–∞–µ—В
VentoniMacDowe–Т —Н—В–Њ–є –Ї–љ–Є–≥–µ–°–Њ—Б—В–∞–≤–Є—В–µ–ї–Є:`100 –≤–µ–ї–Є–Ї–Є—Е–Т —Б–њ—А–∞–≤–Њ—З–љ–Є–Ї–µ–Р–ї—М–±–Њ–Љ –і–µ–Љ–Њ–љ—Б—В—А–Є—А—Г–µ—ВCotonel–Ю–љ–Є –±—Л –љ–µ–Я–µ—А–µ–≤–Њ–і—З–Є–Ї:Cotonel–С–ї—Г–Ј–∞ –Ъ–∞—В–µ–≥–Њ—А–Є—П:NintendPattersELEGANZRobasto–Ш–Ј–і–∞–љ–Є–µ 1977RenegadUnderwo–Т —Б–±–Њ—А–љ–Є–Ї–°–Њ—Б—В–∞–≤–Є—В–µ–ї—М:–Т –љ–∞—Б—В–Њ—П—Й–µ–є–•—Г–і–Њ–ґ–љ–Є–Ї:–Я–Њ—З–µ–Љ—Г –Љ–µ—В–∞–ї–ї—ЛTogethe–Ш–Ј–і–∞–љ–Є–µ 1997–Ґ—А–Њ–µ –і—А—Г–Ј–µ–є,–Ю—В –Є–Ј–і–∞—В–µ–ї—ПModerat–Ъ–љ–Є–≥–∞ –Є–Љ–µ–µ—В
–Э–∞—Б—В–Њ—П—Й–∞—ПKennethKLSTRPH–Я–µ—А–≤–Њ–µ –Є–Ј–і–∞–љ–Є–µ–Я–µ—А–µ–≤–Њ–і—З–Є–Ї:–С—А–∞—Б–ї–µ—В,–Ъ–Њ–ї—М—Ж–Њ, —Б–µ—А–µ–±—А–Њ–Ъ–Њ–ї—М—Ж–Њ, —Б–µ—А–µ–±—А–Њ–Ъ–Њ–ї—М—Ж–Њ, —Б–µ—А–µ–±—А–Њ–°–µ—А—М–≥–Є —БNasonpe–Ъ–Њ–ї—М–µ —Б —Д–Є–∞–љ–Є—В–Њ–Љ–Ъ–Њ–ї—М—Ж–Њ, —Б–µ—А–µ–±—А–Њ–Ъ–Њ–ї—М—Ж–Њ, —Б–µ—А–µ–±—А–Њ–Ъ–Њ–ї—М—Ж–Њ, —Б–µ—А–µ–±—А–Њ–Ъ–Њ–ї—М—Ж–Њ, —Б–µ—А–µ–±—А–Њ–Ѓ–≤–µ–ї–Є—А–љ—Л–µ–Я–µ—А–µ–≤–Њ–і—З–Є–Ї–Є:–Ъ–Њ–ї—М—Ж–Њ, —Б–µ—А–µ–±—А–ЊLaroche–С—А–∞—Б–ї–µ—В,–Ъ–Њ–ї—М—Ж–Њ —БMichael–Ъ–Њ–ї—М—Ж–Њ, —Б–µ—А–µ–±—А–Њ–Ъ–Њ–ї—М—Ж–Њ, —Б–µ—А–µ–±—А–Њ–Ъ–Њ–ї—М—Ж–Њ, —Б–µ—А–µ–±—А–Њ–®—В–Њ—Д –У–Њ–ї–ї–∞–љ–і—Б–Ї–Є–є–І–∞–є–љ–Є–Ї –Э–Њ–≤–≥–Њ—А–Њ–і–Т–∞–Љ –љ–µ —Е–≤–∞—В–∞–µ—В–§—А—Г–Ї—В–Њ–≤–љ–Є—Ж–∞
–Ф–∞–љ–љ–∞—П —А–∞–±–Њ—В–∞Electro–Т–Њ–і–Њ–љ–∞–≥—А–µ–≤–∞—В–µ–ї—Мlakesid–Т –Ї–љ–Є–≥–µ —А–∞—Б—Б–Љ–∞—В—А–Є–≤–∞–µ—В—Б—П–•—Г–і–Њ–ґ–љ–Є–Ї–Є:–°–±–Њ—А–љ–Є–Ї –Њ–±—К–µ–і–Є–љ—П–µ—ВPlayBoy–≠–ї–µ–≥–∞–љ—В–љ—Л–є–Я—А–µ–і–ї–∞–≥–∞–µ–Љ–∞—П–°—А–µ–і–Є –Њ–±—Л—З–љ—Л—ЕElegancqSQuireCarboneBELLELLMichaelPlanninContemp–Т–∞—Д–µ–ї—М–љ—Л–є–Ь–∞—Е—А–Њ–≤–Њ–µ–°–Њ–±—А–∞–≤ –њ–∞–Ј–ї–Р–≤—В–Њ—А: –Ы—О–і–Љ–Є–ї–∞WalkingAuthent–Я—А–Њ—А–µ–Ј—Л–≤–∞—В–µ–ї—Мaverick–Ь–∞—Б—Б–∞–ґ–љ–∞—П–Т —Б–±–Њ—А–љ–Є–Ї–µ–Ъ–Њ–љ—Б—В—А—Г–Ї—В–Њ—А–С–ї–µ–љ–і–µ—А Braun
–°—В–Є–ї—М–љ—Л–µPuma CreateAdvance–°–Љ–µ—А—В–µ–ї—М–љ–∞—П–Э–∞ –Ј–∞–њ–∞–і–µNationa–Ю—В –Є–Ј–і–∞—В–µ–ї—ПWindows¬Ђ–Ю—А—Г–ґ–Є–µ –≤–Њ–Ј–Љ–µ–Ј–і–Є—П¬ї–Т —Н—В–Њ–є –Ї–љ–Є–≥–µ–§–Є–ї–∞—А–µ—В –Ш–љ–љ–Њ–Ї–µ–љ—В—М–µ–≤Decaden–Ц–Є—В—М —Б–Ї—Г—З–љ–Њ–є–Я–µ—А–µ–≤–Њ–і—З–Є–Ї:–†–µ–і–∞–Ї—В–Њ—А:–Я–µ—А–µ–≤–Њ–і—З–Є–Ї:–Ь–Њ—Б–Ї–≤–∞, 1939–Ь–Њ—Б–Ї–≤–∞, 1956–≠—В–∞ –Ї–љ–Є–≥–∞–°–Њ–і–µ—А–ґ–∞–љ–Є–µ–Я—А–Є–ґ–Є–Ј–љ–µ–љ–љ–Њ–µLaborat–Я–µ—А–µ–≤–Њ–і—З–Є–Ї:–Э–Њ–≤–∞—П –Љ–Њ–љ–Њ–≥—А–∞—Д–Є—ПAcrylic–Т –Ї–љ–Є–≥–µ –∞–≤—В–Њ—А—Л–Т –Ї–љ–Є–≥–µ –љ–∞–Ю—В –Є–Ј–і–∞—В–µ–ї—П–Ю—В –Є–Ј–і–∞—В–µ–ї—ПBragand
Digital–Т –Ї–љ–Є–≥–µ —А–∞—Б—Б–Љ–Њ—В—А–µ–љ—Л–Т–Њ –≤—В–Њ—А–Њ–Љ–•—Г–і–Њ–ґ–љ–Є–Ї:Windows–Ґ–µ—Б—В—Л, –≤–Ї–ї—О—З–µ–љ–љ—Л–µ–Я–Њ—Б–Њ–±–Є–µ —П–≤–ї—П–µ—В—Б—П–Я—А–µ–і–ї–∞–≥–∞–µ–Љ–Њ–µ–Я—П—В—М –ґ–µ–љ—Й–Є–љ–Ч–∞–Ї–ї—О—З–Є—В–µ–ї—М–љ–∞—П–Я—А–µ–і–ї–∞–≥–∞–µ–Љ–Њ–µ–Т —Н—В–Њ–є –Ї–љ–Є–ґ–Ї–µ–Т —Б–±–Њ—А–љ–Є–Ї–µ–Ь–µ—В–Њ–і–Є—З–µ—Б–Ї–Њ–µ–Ю—Б–≤–µ—Й–µ–љ—Л–Ь–Є—А –≤–Њ–Ї—А—Г–≥Brezina–¶–µ–ї—М –і–∞–љ–љ–Њ–є–°–µ–≥–Њ–і–љ—П –њ–µ—А–µ—Б—В–∞—О—ВMosaicq–Ъ–љ–Є–≥–∞ –і–ї—П–Я–µ—А–µ–≤–Њ–і—З–Є–Ї:–Ш–≥—А–∞, –Ї–∞–Ї–Р–≤—В–Њ—А—Л —Г—З–µ–±–љ–Є–Ї–∞America–Т–∞–Љ –љ–µ —Е–≤–∞—В–∞–µ—В–Т–∞–Љ –љ–µ —Е–≤–∞—В–∞–µ—В–Т–∞–Љ –љ–µ —Е–≤–∞—В–∞–µ—ВDrinkinJonatha
–Я–Њ—Б–Њ–±–Є–µ –≤–Ї–ї—О—З–∞–µ—В–Я–Њ—Б–Њ–±–Є–µ –∞–і—А–µ—Б–Њ–≤–∞–љ–ЊwwwbukaEnterta–Я–Њ—Г—А–Њ—З–љ—Л–µ–Т–∞—И–µ–Љ—Г –≤–љ–Є–Љ–∞–љ–Є—О–Ч–љ–∞–µ—И—М –ї–Є–Э–∞–ї–Њ–≥–Њ–≤—Л–є–†–µ–і–∞–Ї—В–Њ—А—Л:–Ф–∞–љ–љ—Л–µ –Ї–Њ–љ—В—Г—А–љ—Л–µMethode–Ф–Њ—А–Њ–≥–Є–µ —З–Є—В–∞—В–µ–ї—М–љ–Є—Ж—Л!
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Fast ReplyReply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
ѕользователей: 0

 



“екстова€ верси€ —ейчас: 22nd August 2019 - 16:34